Bmw quadruplica l’utile netto trimestrale
Posted by andrea at 4 maggio, at 19 : 51 PM Stampa
Utile netto quadruplicato a 1,212 miliardi di Euro, profitti Ebit quasi quadruplicati a 1,902 miliardi, utili pre-tasse più che triplicati a 1,812 miliardi, giro d’affari salito del 28,9% a 16,037 miliardi e volumi di vendita impennatisi del 21,3% per un totale di 382.758 unità tra BMW, MINI e Rolls-Royce. Sono gli eccellenti numeri della trimestrale del Gruppo BMW, numeri che confermano l’ottimo stato di salute dell’azienda bavarese.
“Il Gruppo sta realizzando risultati straordinari in questa prima parte dell’anno. Abbiamo generato guadagni da record e venduto come mai nel primo trimestre. Un contributo importante alla crescita arriva anche dalla strategia vincente Number One”, il commento del Presidente, Norbert Reithofer.
Alla luce di questi brillanti conti finanziari e di vendita, Reithofer ha confermato che l’obiettivo 2011 è incrementare i volumi mondiali ad oltre 1,5 milioni di esemplari consolidando dunque la leadership nel segmento premium.
Ribadito anche il target di superare l’8% nel margine Ebit della divisione automotive, sempre stando alle attuali condizioni dei mercati e ad economia stabile. Rimanendo nell’ambito del comparto auto, i ricavi sono cresciuti del 34,7% a 14,373 miliardi di Euro, l’Ebit è passato da 291 milioni a 1,708 miliardi, i profitti pretasse sono saliti da 220 milioni a 1,605 miliardi e il free cash flow è stato positivo per 1,624 miliardi contro un risultato negativo da 306 milioni di un anno fa.
Nel dettaglio delle immatricolazioni trimestrali per marchio, BMW ha guadagnato il 20,8% a 321.175 vetture, MINI il 22,9% a 60.860 esemplari e Rolls-Royce le ha più che raddoppiate a 723 unità. Le vendite BMW sono state sostenute soprattutto dall’elevata domanda di Serie 5, Serie 7 e della gamma X, mentre Countryman ha spinto MINI. Il Gruppo ha guadagnato terreno in tutti i principali mercati globali.
La Casa si sta inoltre concentrando sullo sviluppo del business in alcuni Paesi emergenti. In particolare, nel 2012 avvierà la produzione nel nuovo impianto cinese di Tiexi (con Brilliance) e dal secondo trimestre assemblerà anche la X3 nella fabbrica indiana di Chennai. Ma non dimentica certo la “sua” Germania dove prevede di investire 2 miliardi di Euro nel prossimo biennio, 400 milioni dei quali per adeguare lo stabilimento di Lipsia al lancio del primo veicolo elettrico i3 in programma nel 2013.
(da AutoLink News)
